在探索日产奇骏2.0型号的安全防护设计时,我们发现了一个重要的组成部分——防撞梁。
这款车型的前保险杠和后保险杠均配备了坚固的防撞钢梁,以应对可能发生的碰撞。这些钢梁的厚度大约在3mm,足以提供必要的刚性和保护。
在前端,防撞梁采用了单层设计,通过螺栓与吸能盒紧密相连。吸能盒长度达到150mm,其折叠式结构能够在碰撞发生时迅速吸收冲击力,为乘客和车辆结构提供额外的安全保障。
吸能盒通过8.8个高强度螺栓牢固地与车身集成。
在后部,防撞梁呈现出弓形结构,尺寸为1277mm x 40mm x 134mm,宽度和高度与前保险杠保持一致。
后防撞梁的钢板实测厚度为1.51mm,同样配备了长度为170mm的吸能盒,确保在侧面碰撞时也能提供充足的防护。拖车挂钩通过螺栓直接与车身刚性连接,确保了拖车的安全性。
经过整体拆解评估,新奇骏的防撞梁覆盖了碰撞的关键区域,并且配备了溃缩吸能器,这意味着在CNCAP正面碰撞测试中,它有望表现出色。
此外,前后门防撞梁的使用进一步提升了车辆在侧面碰撞时的抗撞性。
综上所述,新奇骏2.0的防撞梁设计不仅结构坚固,而且功能全面,为驾驶者的安全提供了强有力的保障,令人对其整体安全性能充满信心。
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