英菲尼迪qx50的发动机并没有明显的通病。这款车型搭载了一台2.0T发动机,最大功率为235马力(173kW)/6400rpm,最大扭矩为253牛米/4800rpm,与G系列和M系列车型的发动机相同。它采用了7挡手自一体变速箱,但并没有配备换挡拨片。此外,这款发动机还配备了一套偏心轮与曲柄连杆的机构,其目的是改变活塞运行时的上止点和下止点位置,从而实现从14:1到8:1之间的自由调节压缩比。这种设计使得车辆在高速巡航等注重燃油经济性的工况下可以保持较高的压缩比工作,提升燃油效率。而在需要急加速超车的情况下,发动机可以降低压缩比,以获得更强大的动力输出。
G25是英菲尼迪推出的一款中低端轿车,其性能和品质都相当不错。首先来看它的动力表现,G25搭载了一款2.5升V6发动机,最大功率为137kW,最大扭矩为234Nm。这使得动力输出平稳且线性,加速表现也相当出色。 其次,操控性是G25的一大亮
英菲尼迪 G25在内饰设计上,展现了品牌一贯的奢华风格。车内做工精致,采用高品质材料,给人以尊贵的感觉。 车内科技配置十分丰富,配备了科技感十足的面板和运动风格的三幅式方向盘,方向盘上还装有许多科技按键,让驾驶者轻松操作。大尺寸的换挡拨片使
英菲尼迪G35S的发动机以其306马力的强劲动力赢得了众多汽车爱好者的青睐。与宝马335i的涡轮增压发动机相比,G35S的发动机采用了传统的自然吸气技术,这种技术在亚洲汽车中颇为常见。其独特的6缸设计和3.5升排量,带来了卓越的动力输出和悦