488和458的区别

法拉利的488和458，作为品牌的经典之作，虽同属中置发动机后驱车型，但它们在动力配置和性能上有着显著的区别。

首先，让我们聚焦于它们的核心动力组件：

458搭载的是经典的4.5升V8自然吸气引擎，拥有强劲的445千瓦最大功率和540牛·米的最大扭矩。这台发动机在9000转/分时达到最大功率，在6000转/分时输出最大扭矩，得益于缸内直喷技术，以及铝合金缸盖和缸体的轻量化设计。

配合的是7速双离合变速器，为驾驶者带来快速响应和高效传动。

相比之下，488则采用了一台更为激进的3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至492千瓦，扭矩更是达到了760牛·米。这台发动机在8000转/分时达到最大功率，3000转/分时输出最大扭矩，vbm可变增压管理系统为其性能保驾护航。同样搭配7速双离合变速器，为超级跑车的性能提升提供了关键支持。

在悬挂系统上，两者都采用独立悬架，前悬架为双叉臂设计，而后悬架则是多连杆结构。多连杆悬架作为双横臂悬架的升级版，提供了更好的操控性和稳定性。

综上所述，488与458在动力、技术与悬挂配置上各有侧重，488凭借更先进的动力系统和更高效的传动，为驾驶者带来了更为卓越的性能体验。而458则凭借其经典自然吸气发动机，传承着法拉利的传统与魅力。