一汽森雅m80

探秘一汽森雅M80的过往与重生：擎航400的新篇章

曾经辉煌的汽车界明星，一汽森雅M80凭借其卓越的实用性和空间设计，在过去的岁月里赢得了不少消费者的青睐。然而，当五菱宏光的崛起挑战了市场的格局，森雅M80的销售神话似乎被打破。直到去年，北京擎航品牌以全新的姿态呈现，为这款经典车型带来了新生。

空间魔术师：尽管车身仅4.1米，但森雅M80巧妙地设计了三排座椅，展现出令人惊叹的空间利用能力，让人对它的内部空间赞不绝口。

然而，随着时间的推移，由于缺乏持续的更新，森雅M80逐渐被竞争对手超越，成为历史的一页。直到去年，擎航400的出现，这款电动车型基于Morinaga Mayumi M80，保持了原有的尺寸和轴距，但以全新的面貌焕发出活力。

现代演绎：擎航400长4150mm，宽1680mm，高1740mm，轴距2655mm，采用2+2+2的六座布局，为乘客提供了舒适实用的乘车体验。后驱动力系统为车辆带来82马力的最大输出和220牛米的峰值扭矩，相较于燃油版，扭矩有了显著提升，带来更佳的驾驶性能和最高时速120km/h。

然而，对于这款“换代车型”，六座布局似乎并未完全满足消费者期待。大咖认为，尽管擎航400在空间上表现出色，但其在外观创新、配置和续航里程方面，与同级新能源车型相比存在明显差距，这可能是其少有追捧的原因。

总结与挑战：尽管擎航400作为一款纯电动车，其六座布局的优势不容忽视，但面对激烈的市场竞争，它需要在设计和性能上进一步提升，以满足消费者对新能源车型的多元化需求。