在旅行中,为电子设备充电是必不可少的,特别是在乘坐动车时。对于一等座的乘客们,好消息是它们提供了便利的充电设施。strong>一等座的电源插头设计得更为贴心,通常容易在扶手前方或座椅下方找到,以满足乘客们的需求。相较于二等座,一等座的充电接口分布更为密集,确保了充电点的充足性。 二等座的电源插座则位于两个相邻座位之间,以及座椅扶手下方。对于新一代的复兴号、动感号等动车,电源布局更为现代化,每两个或三个座位之间就有一个插头,包括了两孔和三孔设计,以及更新的USB接口,方便乘客随时为设备充电。 至于和谐号动车,其充电插头的位置则因车型而异,有的设置在显眼的座椅前方,有的则藏在座椅底部或车窗玻璃上方。值得注意的是,新型的立式轨枕动车组列车,其电源设施更为独特,床头处设有独立的充电插头和USB接口,每铺位都与窗户平行,既舒适又便捷。 传统卧式卧铺动车组虽然与二等座共享部分设计,但电源位置仍然会因车型而略有差别,可能在小桌子下方或“床尾”座位的枕木间。因此,在选择座位时,确认一下电源位置无疑能为旅行带来更好的体验。
北广场D2234动车在重庆北站的北广场上车。根据最新的铁路运行图,重庆北站的北广场主要运行包括以“D”、“G”开头的动车组列车,以及少数非动车列车如Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504等。相比之下,南广场则主要运行以“T”
从2022年12月26日起,铁路部门调整并加开了多趟动车,其中D8453和D8479这两趟动车从桂林北站至崇左南站,途径南宁吴圩机场,使从柳州直达吴圩机场站成为可能,全程不到两小时。在铁路12306APP上显示,目前从柳州直达吴圩机场的动车
2017年,从成都坐动车仅需3小时即可到达西安,这得益于西安至成都客运专线的开通。这条高铁线路是《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是川渝地区北向快速客运通道的主骨架。 西安至成都客运专线的建设由铁道部和陕西省、四川省共同投资。线路全长约