哈弗h1用了什么悬架

哈弗H1这款小型SUV在悬架系统上选择了精密的解决方案。它的前轮搭载了麦弗逊式独立悬架，这种悬架以其简洁的L型控制臂设计和紧凑的结构，为车辆提供了卓越的操控性能，几乎不会占用过多的发动机舱空间，特别适合前置横向发动机的车型。

而后轴悬架则采用了纵臂扭力梁式非独立悬架，这种设计尽管结构简单，但以其体积小和空间占用少的优势，为H1提供了足够的空间，尤其是在紧凑的底盘布局中，扭力梁悬架能够扩大后排乘客舱和后备箱空间，对于空间利用尤为重要。

然而，尽管扭力梁悬架的舒适性可能稍逊于独立悬架，但哈弗H1的悬架设计充分考虑了空间和成本效益，确保了在满足基本操控性和承载性能的同时，也兼顾了实用性。对于追求性价比的消费者来说，这款悬架系统无疑是一个明智的选择。

总之，哈弗H1的悬架系统是经过精心挑选和优化的，旨在平衡操控性能、舒适性和空间利用率，为驾驶者提供出色的驾驶体验。