丰田商务车阿尔法有几座?阿尔法是一款商务车,拥有6个座位。不同于那些粗暴的美式“保姆车”,丰田埃尔法以细腻的做工和精挑细选的内饰材料来营造舒适、奢华的内部氛围。其灵敏多变的内部空间,正是商务车的卖点所在。丰田埃尔法的机器盖和前风挡之间过渡平顺,能有效降低空气阻力。侧面显得更为细腻而富有活力,与原本刚劲有力的肌肉线条交相呼应,营造出一股蓄势待发的气势。从驾驶席到第三排座位都有足够的空间,可以满足乘员的各种乘坐需求。
在2019款丰田埃尔法车内,无论坐在哪个位置,都能在多媒体影音系统中度过旅途中的时光。很难说我们能在埃尔法的驾驶席上找到什么驾驶乐趣,因为它的价值并不在这一区域。不过,即使是工作区,你依然可以看到日系车一贯的雅致和整洁。内饰方面,Alphard提供了7个座位。驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置搭载了4向电动调整Ottoman头等舱座椅,具备三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。
2019款丰田埃尔法的长宽高分别为4915mm、1850mm、1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中创造了新的纪录。它通过饱满有力、恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。2018款丰田埃尔法从侧面看更为圆滑,也将流线造型表达得淋漓尽致。
作为世界上最拥堵的城市,漫步在曼谷街头,改装尾喉排气的轰鸣声和汽车喇叭的催促声让人感到紧张。在泰国,日系车早已力压其他品牌,在曼谷街头,我们几乎看不到奥迪、英菲尼迪等豪华品牌,大部分车辆都是丰田、本田、日产等日系车。泰国人为什么如此偏爱日系
丰田总裁丰田章男亲自参观了比亚迪展台,面对比亚迪展出的仰望U8,他的表情显得复杂。这不禁让人想起过去,丰田曾对比亚迪不屑一顾,甚至认为比亚迪只是模仿丰田花冠而制造出的比亚迪F3。然而,如今的比亚迪已经超越了丰田,成为全球新能源汽车市场的佼佼
特斯拉Model Y和丰田Camry SE在成本对比上究竟哪个更省钱呢?让我们来深入探讨一下这个问题。 首先来看电车特斯拉Model Y,它在充电费用上确实具有明显的优势。如果使用家用充电桩,电费几乎可以忽略不计。而保养方面,电车的保养成本