活塞环装配间隙的测量方法包括端隙、背隙和边隙:
1.测量活塞环端隙:将活塞环平放在气缸内,用活塞头部将其推至气缸未磨损处(或气缸中的任何一处),然后用塞尺测量其开口处的间隙。如果端隙过大,则不能使用;如果间隙过小,可以取出来用细锉刀锉环口一端,直到符合要求为止。
2.测量背隙:指活塞与活塞环装入气缸后,在活塞环背部与活塞环槽之间形成的间隙。为了测量方便,通常只测量槽深与环宽度之差加以推算。对于汽油机气环,一般低于岸边0.35mm即符合背隙的规定。如果背隙过小,可能会在气缸内卡住,需要适当车深活塞环槽。
3.测量边隙:指活塞环与槽平面间形成的间隙。边隙过大,会影响密封作用;过小,活塞环可能会膨胀,在槽内卡住或失去弹性。测量时,将活塞环装在环槽内,围绕环槽滚动时不松不涩滞为宜。然后用塞尺测量环与槽间的间隙。如果活塞环边隙过小,可以将活塞环平放研磨,使之达到规定边隙。
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