活塞环三隙分别是什么?

活塞环的三隙分别是指端隙、背隙和边隙。这些间隙的测量方法如下：

1. 测量活塞环端隙：先将活塞环平放在气缸内，然后用活塞头部将其推至气缸未磨损处（或气缸中的任何一处），再用塞尺测量其开口处的间隙。如果端隙过大，则不能使用；如果间隙过小，可取出来用细锉刀锉环口一端，直到符合要求为止。

2. 背隙是指活塞与活塞环装入气缸后，在活塞环背部与活塞环槽之间形成的间隙。为了方便测量，通常只测量活塞环槽的深度与环的宽度之差。对于汽油机气环，一般如果低于0.35毫米，即符合背隙的规定。如果背隙过小，可适当加深活塞环槽。

3. 边隙是指活塞环与槽平面之间形成的间隙。如果边隙过大，会影响密封作用；如果过小，活塞环可能会在槽内卡住或失去弹性。测量边隙时，将活塞环装入环槽内，围绕环槽滚动时不松不涩滞为宜。然后用塞尺测量环与槽间的间隙。如果活塞环边隙过小，可将活塞环平放并研磨，使之达到规定边隙。