变速箱打滑怎么办?

打滑是自动变速器最常见的故障之一，通常伴随着离合器或制动器摩擦片的严重磨损或烧焦等情况。然而，仅仅更换磨损的摩擦片并不能根本解决问题，如果未找到打滑的真正原因，修复后的自动变速器可能在使用一段时间后再次出现打滑现象。因此，在出现打滑问题时，我们应该首先进行详细的检查和测试，以找出造成打滑的根本原因。

对于打滑的自动变速器，首先要检查其液压油的油面高度和品质。如果油面过低或过高，应该先调整至正常水平后再进行其他检查。有时候，调整油面高度后，自动变速器的打滑问题可能会得到解决，从而避免了不必要的拆卸和修理。

同时，我们还要检查液压油的品质。如果液压油呈现棕黑色或有烧焦味，这通常意味着离合器或制动器的摩擦片或制动带存在烧焦的情况，这时就需要对自动变速器进行拆卸和修理。

最后，进行路试是判断自动变速器是否打滑以及打滑程度和挡位的有效方法。在路试过程中，将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。如果某一挡位时发动机的转速突然升高，而车速并未相应地提高，这就说明该挡位存在打滑。打滑时发动机的转速升高得越快，说明打滑越严重。