汽车燃油管的秘密武器在于其选用的高性能材料——塑料聚甲醛(POM)。
这款材料以其独特的性质脱颖而出。首先,聚甲醛是一种具有坚韧性和弹性的工程塑料,即使在低温环境下也能展现出卓越的抗蠕变性、几何稳定性和抗冲击性。它有均聚物和共聚物两种形式,均聚物拥有较高的强度和耐久性,但加工起来较为困难;而共聚物则兼顾了热稳定性和化学稳定性,且加工性能优良,更适合制造汽车燃油管。
汽车燃油管的制造工艺中,聚甲醛的结晶度带来约2%至3.5%的收缩率,这一特性可能影响其尺寸稳定性。不同增强材料的加入会进一步影响这一特性。作为热塑性结晶聚合物,聚甲醛因其高结晶度和低聚合度而得名,有着“超级钢”和“赛钢”的美誉。它极易通过加热处理,便于生产过程中的形态调整。
聚甲醛的特性不仅限于其物理强度,它的耐磨性和自润滑性超越许多同类工程塑料,使其在汽车燃油系统中表现出色。此外,它还具有出色的耐油性和耐过氧化物性,以及对酸碱和紫外线的优异抵抗能力,确保了燃油管在各种环境下的稳定性能。
综上所述,汽车燃油管之所以选择聚甲醛作为主要材料,是因其综合性能的优越性,以及在汽车运行中的可靠性和耐用性。这种材料的特性使其成为构建高性能燃油系统不可或缺的一环。