首先,测试的Polestar 2型号搭载71kWh的电池包,官方NEDC续航为450公里。在进行这项实际高速续航测试前,我们确保电池已充满,100%电量时显示的剩余续航里程为440公里。为了最大化效能,我们调整了单踏板模式至"强",关闭了"爬行模式",让车辆的动能回收系统发挥极致。
测试开始后,经过2.38小时的驾驶,车辆行驶了215.9公里,平均时速90.7km/h。此时,电表显示剩余续航为35%,即大约110公里,而整个高速行驶过程中的电耗为19.7kWh/100km。在充电环节,我们为Polestar 2补充电量44.62千瓦时,经过多次充电确保电量充足。
根据实际行驶里程和充电数据,我们计算得出Polestar 2在城际高速环境下的能耗为每百公里20.7kWh。以电池容量计算,这意味着在高速行驶时,它的续航里程大约为343公里左右。这样的表现对于冬季高速驾驶无疑是一份可靠的保障。
