9代evo是铸铁发动机吗

无疑，9代Evo搭载了一款传奇的发动机——4G63，这款铸铁打造的2.0升涡轮增压器成为了JDM车迷心中的经典之作。

随着车型的停产，Evo的故事依然在汽车界流传。它的车身尺寸为4490 x 1770 x 1450 mm，轴距长达2625 mm，赋予了它稳固的性能基础。

这款发动机的原厂参数令人印象深刻：280马力的最大扭矩，以及355牛·米的强大扭矩输出。4G63的涡轮增压器在3500转/分时达到最大扭矩，而6500转/分则释放出最大功率。它采用多点喷射技术，铝合金缸盖与缸体的组合，为车辆提供了高效的燃烧性能。

与这台动力心脏相匹配的是6速手动挡，这无疑增加了驾驶的乐趣和控制感。全时四驱系统和多片离合器中央差速器的组合，使得9代Evo在任何路况下都能展现出极高的操控性和稳定性。

悬架方面，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，而后悬架则升级为多连杆式独立设计，这种改进增强了车辆的操控性和驾驶舒适性。这种精心调校的悬挂系统，使得Evo在赛道上也能展现出卓越的性能。

然而，9代Evo的稀有性和历史价值，使得其在二手车市场上颇具吸引力，价格自然不菲。对于那些热爱驾驶和追求性能的汽车爱好者来说，这款铸铁心脏的Evo无疑是一段不可忽视的传奇。