在电动车与行人发生不幸碰撞时,责任的划分是依据法律明确的规则进行的。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,机动车与非机动车驾驶人或行人间的事故责任,通常遵循这样的原则:首先,由机动车一方承担主要责任,特别是当事故发生在允许非机动车和行人通行的道路上时。然而,如果事故发生在禁止这些交通工具的高速公路上,机动车一方可能只需承担5%的无过错责任。
第四十七条强调了机动车在人行横道和没有交通信号的道路应保持谨慎,确保行人安全。在行人过马路时,机动车必须减速或停车让行,这不仅是法律规定,也是对生命安全的尊重。
第七十六条进一步细化了赔偿责任。机动车之间发生事故,有过错的一方需承担赔偿,双方都有过错时按比例分担。对于机动车与非机动车驾驶人或行人,若行人无过错,机动车应负全责;若有证据证明行人有过错,责任会相应减轻,但机动车最多仅需承担10%的赔偿责任。
总之,责任划分的关键在于事故的具体情况和各方行为的合理性,确保法律公正、公平地处理每一起事故。
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电动车轮胎的放气其实很简单,只需找到气门芯并按压即可。电动车通常使用的是真空轮胎,这些轮胎可以维持3到4个月甚至半年的气压,不过有时由于胎体与轮毂接缝处、气门与轮毂结合处、气门芯或胎体破损等原因,轮胎可能会出现漏气的情况。 一旦发现电动车轮