比亚迪宋MAX的油箱容量为62升,满足了日常驾驶和长途旅行的燃油需求。
外观设计上,比亚迪宋MAX采用了家族标志性的“龙脸”前脸,简洁而时尚。其大嘴式的进气格栅由多个横向镀铬条构成,与比亚迪宋LOGO相融合,展现出精致而大气的视觉效果。前脸的镀铬装饰与车灯巧妙相连,为整体造型增添了动感。
内饰方面,宋MAX的座椅布局极具灵活性。采用2+3+2的座椅布局,第二排座椅支持一键滑动和折叠,可轻松调整空间。第三排座椅则可放平折叠,创造出8种不同的空间组合,无论是载人还是载物,都提供了出色的便利性。座椅的第二排甚至允许前后移动和倾斜,以满足不同乘客的需求。
动力方面,宋MAX搭载了1.5TI直喷增压发动机,其强大的输出达到了最大功率113千瓦和峰值扭矩240牛·米,即使在满载情况下也能保持高效。这种动力表现,相当于一台2.4升自然吸气发动机,足以应对各种驾驶场景。
总结来说,比亚迪宋MAX不仅在燃油经济性上有所保障,其内外兼修的设计和实用的配置,无疑为家庭出行提供了优质的解决方案。
最近,深圳腾势新能源汽车有限公司发生多项变更,梅赛德斯-奔驰投资有限公司退出,其所持有的10%股份正式转让给比亚迪。腾势汽车董事会席位方面,原董事、梅赛德斯-奔驰投资有限公司高级执行副总裁HansGeorgEngel也退出了。这标志着腾势汽
国产车曾经长期背负着劣质汽车的标签,但近年来,随着汽车技术的不断进步,许多国产汽车逐渐走进了普通家庭,并且也开始出口到国外市场。尽管如此,大多数国产汽车仍然以中低档为主,高档汽车相对较少。因此,一些人仍然对国产车持有负面看法,认为只有开德系
比亚迪与奔驰合作的电动车品牌叫腾势,这个品牌成立于2010年,初期双方各持股50%,经过股权变更后,比亚迪成为了腾势的控股股东。 腾势品牌推出了多款电动车,包括腾势X、腾势D9、腾势Z9GT、腾势N8等。腾势X是中型SUV,它有纯电动版和插