欧五能上牌吗？

在探讨汽车排放标准的问题时，欧5排放标准无疑是一个重要的衡量标准。

它与中国的国五排放标准相对应，代表着汽车尾气排放控制的高水平。尽管欧5标准在欧洲早于国五标准出台，中国在2012年才开始实施国五，但目前全国范围内，国五仍在多地继续执行。

随着环保意识的提高，我国已经设定了更为严格的国六排放标准，分为两个阶段：国六A和国六B。这两个阶段旨在通过减少尾气排放，保护环境并提升空气质量。国六B的排放标准相较于国六A更加严格，它针对一氧化碳、非甲烷烷烃、氮氧化物和PM细颗粒物的控制有着更高的要求。

欧5标准作为欧洲汽车行业的基准，其排放限制非常严苛，特别是对颗粒物和氮氧化物的控制，这确保了新柴油车必须安装微粒过滤器，以达到环保标准。对于车主而言，如果所在地区仍允许欧五车辆上牌，抓紧时间办理相关手续是明智之举，因为随着排放标准的升级，未来上牌可能会变得更加困难。

总之，欧五排放标准在车辆上牌和环保要求方面具有重要的意义，了解这一标准并根据当地政策来做出决策，对于车主来说至关重要。不过，随着国家对环保法规的持续升级，未来的车辆上牌和排放要求可能会进一步提高。