奇瑞瑞虎7的cvt变速箱怎么样(奇瑞瑞虎7什么变速箱)

然而，时代的变迁促使奇瑞在技术上进行突破，与Getrag合作生产了Tiggo 7上的首款双离合变速器，展现出其对市场的敏感度和战略灵活性。

目前，奇瑞的自动变速器阵容中，CVT占据了重要位置，这源于2003年奇瑞的明智选择——投入研发CVT技术。作为全球领先的变速器供应商，佳得乐的加入帮助了奇瑞在成本控制和市场拓展上取得突破。面对博世专利的挑战和成本问题，选择与Getrag合作的双离合自动变速箱，无疑为奇瑞带来了性价比高的解决方案。Tiggo 7搭载的6速湿式DCT，经过奇瑞的优化升级，旨在提供更高效的动力表现，同时兼顾燃油经济性。

在发动机方面，奇瑞同样毫不马虎。1.5T涡轮增压发动机输出功率为108 kW，扭矩210 Nm，采用废气涡轮增压器技术，虽然动力表现并非其核心卖点，但燃油经济性却成为一大亮点。由此可见，奇瑞在提升车辆性能的同时，始终注重为消费者提供实用且经济的驾驶体验。