日产奇骏是不是非承载车身

对于日产奇骏的车身结构，答案是否定的，它采用的是承载式车身设计，而非承载式车身结构。这款紧凑型SUV以其2706毫米的轴距，4675毫米的车长，1820毫米的车身宽度和1722毫米的车身高度，展现出了稳固而现代的外观。

在动力配置上，日产奇骏搭载了两种发动机，分别为2.0升和2.5升的自然吸气发动机。其中，2.0升发动机的最大功率为111kw，转速达到6000转/分钟，最大扭矩为194牛·米，而在4400转/分钟时达到峰值。这款发动机采用缸内直喷技术，并使用铝合金缸盖和缸体，配合CVT变速器，提供平稳的驾驶体验和燃油经济性。

2.5升发动机的表现更为强劲，最大功率提升至133kw，转速同样维持在6000转/分钟，最大扭矩为239牛·米，这在4000转/分钟时得以实现。发动机采用多点电喷技术，同样使用铝合金材质制造，与CVT变速器搭配，为驾驶者带来更丰富的驾驶体验。

CVT变速器是日产奇骏的一大亮点，它以简洁的内部结构，如锥轮和钢片链条，实现了平顺的换挡和燃油效率的优化。这种变速器的灵活性使得车辆在各种驾驶条件下都能保持顺畅的性能。

总之，日产奇骏并未采用非承载式车身，而是通过承载式设计和高效的CVT变速器，为驾驶者提供了可靠且经济的驾驶体验。