机动车道路照明标准

机动车道路照明标准解析

本标准旨在规范机动车交通道路的照明条件，确保行车安全与舒适性。其核心内容包括连续照明的亮度评价和照度评价系统标准值，兼顾我国经济发展水平与城市道路现状。

亮度评价系统标准值: 路面平均亮度、亮度总均匀度、亮度纵向均匀度、阈值增量和环境比均需达到国际照明组织如CIE、IESNA设定的标准值，这些数值旨在与国际接轨，提高照明效果的均质性。

经济与现实考虑: 标准值考虑了我国当前道路照明的实际水平，部分新建道路已达到高档值。预计随着技术进步，所有城市道路将逐步达到标准要求，以保持长期的先进性。

合理照明: 平均亮度值作为维持值，是保证驾驶员视觉作业的基础，避免过度照明带来的负面影响。国内的“越亮越好”观念需要纠正，设计时需以合理数值为指导，避免资源浪费和环境问题。

路面材料影响: 路面材料对照明效果有很大影响，标准中给出的照度值针对的是沥青路面，对于水泥混凝土路面需相应调整，考虑到不同路面的特性差异。

湿度条件: 干燥路面的照明指标不适用于潮湿状态，潮湿路面需要单独制定标准，但因技术成熟度限制，本标准暂不涉及潮湿路面的照明。

道路照明等级: 本标准提供低档值和高档值两种选择，以适应不同道路条件和城市规模。交通控制系统和道路分隔设施的完善程度将影响照明需求，从而选择合适的等级。

总的来说，机动车道路照明标准的制定，旨在为驾驶员提供适宜的照明环境，同时兼顾能源效率和环境保护，确保道路使用者的安全和舒适性。