新能源汽车遇到堵车 开空调费电吗？

新能源汽车在面对交通拥堵时，空调的使用确实会对电池电量造成影响。今天，我们就深入探究一下，究竟开空调是否会对新能源汽车的续航产生显著影响。

首先，我们为车辆充满电至100%，并启动一小时空调制热模式，记录电量消耗和续航变化。以一款代表性车型为例，满电状态下，电池电量显示为100%，续航里程显示为290公里。当开启制热，续航里程降至271公里，这表明空调的开启确实消耗了部分电量。

具体来看，空调制热通过PTC加热系统运作，消耗的是高压直流电，电流峰值可达到20安培。随着时间推移，电流逐渐下降到8安培左右。在测试一小时后，实测数据显示，电池电量下降了10%，即消耗了20公里的续航。

在堵车时，即使车辆处于静止状态，开空调也比行驶时更耗电。因此，如果在堵车时考虑节省电量，可以选择在温度允许的情况下关闭或调低空调。这样不仅可以降低能耗，还能延长车辆的续航里程。

值得注意的是，不同车型之间的具体数据可能会有所差异，但这个基本的节能策略适用于大多数新能源汽车。总的来说，开空调确实会消耗电量，尤其是在堵车时，对续航里程的影响不容忽视。