在探索CB400的轮胎规格时,我们发现它提供了两种标准配置,分别是120/60/17和160/60/17。这些规格旨在确保车辆的稳定性和性能,但请注意,为了保持最佳的操控和性能,建议选择与原车设计相符的轮胎。
CB400的原始设计轮胎宽度为16厘米,对应的是160/60/17,这是后轮的标准尺寸。对于前轮,采用了宽度为11厘米的120/60/17。尽管180/55/17的轮胎可以安装,但考虑到后轮链条盖的限制,过度宽大的轮胎不仅可能刮蹭链条盖,还会影响操控的灵敏度以及车辆性能和油耗。
随着车型的更新,99年后的CB400后轮可以支持更大的轮胎规格,如180/55/17,但轮毂为17寸,这意味着并非所有品牌都提供相同尺寸的后轮选择。川崎ZRX的后轮是18寸的特例,其他车型则主要以17寸作为标准。
一代CB400和三代CB400之间确实存在一些显著的差异,这主要体现在发动机调校和性能表现上。在VTEC系统上,一代CB400在6750转时达到全开状态,拥有16个气门。而三代CB400则在1至5档时达到6350转的全开状态,6档则在675
在自行更换了气门间隙后,若出现维修CB400的问题,可以采取以下几个步骤来解决: 首先,确保所有零件已经按照正确的规格和顺序安装。如果在更换气门间隙时,没有遵循制造商的指南,可能会导致问题。因此,建议参考车辆的维修手册,确保所有步骤正确无误
本田CB400vtec1代是一款备受喜爱的摩托车。尽管其性能在某些方面并不突出,但其独特的音色和稳定的性能使其在众多400街车中仍占有重要地位。该款摩托车在外观设计上既不过于前卫,但又具有吸引力,因此受到了许多车友的喜爱。 本田CB400v