电车拐弯与直行电车责任

电车在道路上行驶时，遇到拐弯与直行的冲突，责任归属的判定往往依据相关法律法规和现场情况。交警在交通事故处理中扮演关键角色，他们会根据《中华人民共和国道路交通安全法》的明确规定进行责任认定。

首先，如果涉及的是电动自行车与机动车的碰撞，一般情况下，责任在于机动车，因为机动车应承担更高的安全标准，对于非机动车的保护更为重要。而电动自行车无需承担赔偿责任。

对于电动摩托车，如果与摩托车发生事故，责任同样由摩托车一方承担，这符合交通法规的逻辑，即事故责任主要依据事故双方行为的过错程度。

根据第七十六条的规定，非机动车和行人的过错可能会减轻机动车一方的赔偿责任，但如果机动车一方没有过错，其责任承担比例不超过10%。而如果事故是由非机动车或行人故意碰撞引起的，机动车则无需承担赔偿。

值得注意的是，《道路交通安全法》的第三十八条规定，绿灯亮时，转弯车辆须遵循安全原则，不得妨碍直行车辆和行人的通行。第五十二条则明确了在没有信号灯和警察指挥的路口，直行车辆应享有优先权。

综上所述，电车在行驶中发生事故的责任划分，关键在于交警的现场判断和法律的具体规定，确保公平公正的处理原则得以执行。