欢迎来到BFGoodrich的世界,这个充满传奇色彩的轮胎品牌的故事值得我们细细品味。正确的拼写是BFGoodrich,这个名字曾经代表着美国的骄傲,但历史的转折让它与米其林紧密相连。如今,虽然商标易主,BFGoodrich依然是米其林北美公司的一部分。
追溯到1870年,BFGoodrich的历史比世界上最古老的轮胎制造商米其林还要深远。贝卢奇的创始人,本杰明·古德里奇,凭借其远见和创新精神,为轮胎行业奠定了坚实的基础。而米其林则在1889年踏上了自己的旅程,两者在轮胎领域的竞争与合作交织。
BFGoodrich的产品线丰富多样,专注于汽车和SUV的子午线轮胎,但其业务扩展远远超越了这一领域,涉足航空和航天技术,展示了品牌的多元性和实力。
从1947年发明世界上第一个无内胎轮胎,到1910年引入炭黑以提升轮胎的强度和耐用性,BFGoodrich的每一个创新都标注着“世界第一”的里程碑。1977年的AT胎记和1980年的MT胎记,这两个独特的印记也都是BFGoodrich的历史烙印。
尽管如今的BFGoodrich已非独立品牌,但其对轮胎技术的贡献和革新精神仍然值得尊敬。想要了解更多关于BFGoodrich的辉煌历史和创新成果,不妨亲自探索,发现那些隐藏在轮胎背后的精彩故事。
昂克赛拉轮胎的胎压标准通常在2.2-2.5bar之间。具体来说,标准型轮胎的胎压多在2.4-2.5bar。不过,胎压并非固定不变,会因车辆配置、载重等因素有所不同。例如,空载和满载时,前后轮胎压就有差异。 胎压过高或过低都会带来危害。车主可
不同品牌的汽车轮胎在更换时存在显著差异,这些差异主要体现在适配性、性能、噪音与舒适性、价格与耐用性以及更换周期等方面。 首先,从适配性来看,不同品牌轮胎与车辆的契合度存在细微差异。高端品牌车型对轮胎的要求更为严格,原厂轮胎经过精心调校,与车
汽车轮胎的安装时间确实对其性能有显著影响。作为橡胶制品,轮胎会随着时间的推移逐渐老化。通常来说,轮胎在安装后3-5年或行驶6-8万公里时,其性能会明显下降,需要进行更换以确保最佳状态。 随着时间的延长,橡胶材料会逐渐硬化和脆化,导致轮胎的弹