离合器脱挡是一个常见但严重的问题,如果不及时解决,可能会导致挂不了挡和变速箱噪音增大。以下是造成脱挡的主要原因及相应的解决方法:
1、挂挡连杆机构失调,没有挂到底。这种情况下可以调整解决。
2、变速箱内倒挡锁止机构磨损,无法有效锁止倒挡齿轮。此时需要更换磨损的锁止机构。
3、惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形,从而使啮合齿上产生轴向推力,当此推力大于挡位弹簧锁力时就会产生脱挡。这种情况下需要更换磨损的零件。
4、挡位弹簧锁力变软或折断,自锁钢球脱出或损坏。此时需要更换弹簧或自锁钢球。
5、滑动齿或换挡机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形。这种情况下也需要更换磨损的零件。
6、作杆中挂挡机构调整不当,致使挂挡不到位,啮合齿处于半啮合状态。此时需要调整挂挡机构。