Fisker

美国帕萨迪纳的艺术中心，孕育着诸多设计界的璀璨明星，其中包括了克里斯·班戈、J·梅斯和马丁·史密斯等。

然而，这里也诞生了一位特别的人物，他不仅是一位设计师，更是Fisker汽车的领航者，亨德里克·菲斯克，一个用创意塑造梦想的杰出人物。

出生于1963年的菲斯克，1989年在帕萨迪纳艺术中心设计学院完成了学业，随后便在宝马的研发中心中崭露头角，他的设计才华在1992年发布的宝马Z07概念车上得到了世界的认可。这部作品在1997年的东京车展上引起了轰动，为菲斯克的设计师生涯打下了坚实的基础，也预示了他未来在宝马Z8上的辉煌成就。

在短短几年内，菲斯克接连担任了宝马洛杉矶研发中心的总裁，并被福特看中，邀请他担任伦敦研发中心的总监。他的设计才华在此期间得到了进一步的发挥，林肯Zephyr和Shelby GR1等概念车在2005年的北美车展上惊艳亮相。然而，就在事业的巅峰时期，菲斯克做出了令人意外的决定，他离开了福特，创立了Fisker汽车公司，致力于为富豪打造专属的超级跑车。

Fisker Karma是Fisker的代表作之一，融合了豪华与性能。它继承了菲斯克的设计精髓，外观上融合了GT跑车的优雅与分离式格栅的宝马特色。动力方面，2.0升涡轮增压发动机与锂离子电池的组合，使得Karma拥有5.8秒的百公里加速时间，混合动力模式下，油耗极低。然而，高昂的售价——美国95900美元起，使得Karma成为了豪华与性能的象征，首部车型由莱昂纳多·迪卡普里奥拥有，全球订单已经超过了3000份。

2010年，Fisker迎来了新的领导者汤姆·拉索达，他带来了全新的战略与设计视角。2011年，Fisker推出了Nina车型，以全新的四门设计和混动系统再次吸引了人们的目光。这款车型预示着Fisker未来的发展方向，展现出品牌的创新精神和对环保理念的坚持。