国四柴油车冒黑烟是什么导致的?

这个问题的答案涉及到引擎内部的几个关键因素:

首先，气门、活塞环和气缸套的磨损会削弱引擎的压缩能力，导致在燃烧过程中压缩压力不足。这会促使机油在高压下上窜，进而与燃油混合，改变了正常的空燃比。在无氧条件下，燃油燃烧不完全，积碳的生成便成为黑烟的主要来源。

其次，如果混合油与机油的比例不准确，或者使用的机油质量不佳，过多的机油会阻碍燃烧，形成黑烟。对于采用分离润滑的二冲程发动机，如果机油泵供油失调，供油过多，也会影响燃烧效率，导致冒黑烟。

针对国五电喷柴油车的情况，冒黑烟可能源于供油不均或喷射时间不当，导致部分燃油未能完全燃烧。解决此类问题可通过检查空气滤清器，清理尘垢以优化进气，如果清理后情况改善，说明滤清器积尘是问题所在。

最后，如果车辆是水冷型，气缸垫损坏可能导致冷却水进入气缸，这可能表现为白色烟雾。但若无渗漏，水消耗过快且排气带有白色烟，可能是气缸垫需要更换以避免冷气进入燃烧室，进一步引发黑烟。

总之，国四和国五柴油车的冒黑烟问题，其背后是引擎内部结构的磨损、润滑系统的调整不当以及燃烧条件的优化问题，通过针对性的检查和调整可以有效解决。