这款摩托车凭借其独特的设计和强大的性能,让驾驶者体验到前所未有的震撼。
MT-09搭载了雅马哈招牌的三杆发动机技术,它巧妙地融合了传统四缸引擎的高速性能与双缸发动机的低扭爆发力。这种设计确保了它在任何速度下都能展现出澎湃动力,无论是起步还是加速,都能感受到那股汹涌的扭矩。
发动机的心脏是一台847cc的直列三缸水冷引擎,最大功率达到84.6kW,最大扭矩87.4N.m,关键在于它能在3000转时释放出高达70%的扭矩,这意味着它在低转速区间就能提供足够的力量,带来无与伦比的驾驶感受。
结合轻盈的铝合金车架,MT-09的193kg重量被巧妙地控制,使其在任何档位下都能保持敏捷和灵活。无论是城市通勤还是郊外驰骋,它都能立即响应你的每一个油门指令,将动力如猛兽般释放。
YCC-T雅马哈电子油门系统的存在,赋予了MT-09三种骑行模式,即使在最节能的B模式下,依然保留了足以点燃激情的动力输出。总的来说,MT-09凭借其扭矩大师的称号,是那些追求动力与操控乐趣的骑士们的理想选择。
扭矩大师是雅马哈推出的一款备受瞩目的车型,它指的是MT-09。 2019年,雅马哈在中国市场大力推广,推出了多款引人注目的车型,其中包括“绵羊王”TMAX530和中量级城市运动踏板车XMAX300,让国内车迷们兴奋不已。同时,一款外形科幻、
为何雅马哈MT-09被冠以“扭矩大师”的美誉? MT-09这一称号的由来,源于其搭载的雅马哈独步江湖的三杠发动机。这款发动机巧妙地融合了经典与现代,它不仅延续了四缸发动机的高速性能,同时也展现出了双缸车型所不具备的低扭爆发力。更值得一提的是
在摩托车的世界里,雅马哈MT-09以“扭矩大师”的美誉独领风骚,这得益于其独特的技术特点。它搭载的是一台雅马哈引以为豪的三杠发动机,这种设计兼顾了高转速的性能和双缸车型难以比拟的低扭爆发力,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。发动机的排量达到84