第一批新能源汽车是哪一年的

汽车历史的篇章中，新能源的曙光早有显现。早在1839年，罗伯特·安德森用电池与电动机的结合，创造了世界首辆电力驱动的四轮马车，这便是电动车发展的里程碑。紧随其后，1881年法国工程师古斯塔夫·特鲁夫的铅酸电池电动汽车横空出世，成为公认的首辆电动汽车，开启了汽车领域的电气化新篇章。

1873年，英国的罗伯特·戴维森凭借一次电池的创新，发明了世界上第一辆实用的电动汽车，尽管存在争议，但其重要性不容忽视。紧接着，1899年，比利时的卡米乐·热纳茨突破速度极限，设计出了时速超过100公里的电动汽车“La Jamais Contente”，它的存在至今仍为电动车历史上的荣耀。

1882年，巴黎国际电器展览会上，古斯塔夫·特鲁夫的电动三轮车首次亮相，展示了电动汽车的实用性和技术潜力，为后续的创新奠定了基础。这些早期的电动汽车，尽管在当时可能并不普及，但它们无疑为现代新能源汽车的发展奠定了基础，成为历史篇章中不可或缺的一章。