为什么换了新轮胎会跑偏？

换了新轮胎会跑偏的原因可能包括轮胎气压不均衡、轮胎安装不平衡、轮毂问题、轮胎直径不一致、四轮定位偏差、两侧胎压不同、前减震器弹簧变形、前减震器故障、过度磨损、车轮制动器不良移位、框架整体变形等。

轮胎气压不均衡：如果新轮胎的气压与旧轮胎或另一侧轮胎的气压不一致，会导致车辆跑偏。建议换新轮胎时让专业人员帮助进行四轮定位检查，确保数据正常。

轮胎安装不平衡：轮胎安装时如果没有平衡好，也会导致车辆左右跑偏。

轮毂问题：如果轮毂有问题，如变形或损坏，也会导致车辆左右跑偏。

轮胎直径不一致：由于旧轮胎已经磨损，两条轮胎的直径可能不一样大，左右轮子转一圈所行驶的距离不同，一定会出现跑偏。

四轮定位偏差：车辆行驶一段时间后，四轮定位值会发生变化，特别是经常在恶劣路况下使用的车辆和经常上下车沿的车辆，这也是车辆跑偏的原因之一。

两侧胎压不同：汽车两侧轮胎的气压不同也会导致跑偏。如果左轮胎气压少一点，右轮胎气压多一点，那么车就会立刻走偏。

前减震器弹簧变形：前减震器弹簧两侧变形，导致缓冲不一致，车辆跑偏。

前减震器故障：前减震器失效后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，产生跑偏。

过度磨损：车辆底盘部件过度磨损导致异常间隙，如转向拉杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等零件是否有过大的间隙。

车轮制动器的不良移位：其中一个车轮的制动器回位不良，分离不完全，导致车辆行驶时难免会跑偏。

框架的整体变形：如果车架整体变形，两侧轴距差过大，超过最大允许范围，也会导致车辆跑偏。

为了避免换完新轮胎后出现跑偏现象，建议进行四轮定位检查和调整，确保轮胎气压均衡，以及定期检查和更换磨损的轮胎和部件。