它被牢固地安装在进气侧,紧邻气缸盖中的齿带区域。
这个传感器的使命是监控发动机内部的油压,一旦检测到油压降低至最低阈值,它会立即开启,以确保引擎的正常运转。
不止于此,EA211是大众汽车创新的结晶,以MQB平台为基础,集轻量化和高效能于一身。相比EA111系列,EA211引擎采用全铝缸体,减轻了重量,同时引入了ACT主动气缸管理系统,能在需要时关闭两个气缸,仅由其余两个工作,从而提升燃油经济性和降低噪音。另外,EA211引擎恢复了正时皮带,这在技术上带来诸多益处,包括降低内部功耗和运行噪音。
然而,如果要谈到更高级别的引擎,EA211与EA888之间存在技术与性能的差异。尽管EA211作为1.4T发动机的主力,而EA888则是1.8T和2.0T的高端选择,后者凭借其更先进的技术,如更高效的发动机管理和卓越的性能,为用户提供了更高的驾驶体验。
总的来说,EA211机油压力传感器的位置以及与EA888的对比,展示了大众在汽车引擎设计上的不断进步和技术创新。
2011款宝来搭载的发动机型号主要有EA111、EA113和EA211。其中,1.6升排量车型前期批次使用的是EA113系列发动机,8月后则换成了1.6升EA111发动机;1.4T的发动机型号是CFB,属于EA111系列;当然,也有部分车型
新大众捷达1.4T车型采用了EA211发动机和7速双离合变速箱的组合,这款发动机是大众旗下的一款新型汽车发动机。它被广泛应用于多款车型,如第七代高尔夫、朗逸、凌渡和奥迪A3等。 EA211发动机的最大功率为131马力/5000rpm,峰值扭
宝来汽车发动机的表现非常出色。它搭载的大众EA111发动机技术先进且可靠性高。这款发动机采用正时链传动,使得动力性能优异,运行稳定,尤其是在低速驱动时表现良好,同时维护成本也相对较低。 值得注意的是,宝来的发动机虽然排量有所降低,但动力参数