宝马m5后驱还是四驱

新款宝马M5以卓越的灵活性为驾驶者提供了四驱与后驱之间的切换选项。这款智能四驱系统确保了无论是追求速度还是驾驶乐趣，都能满足你的需求。

搭载在M5上的是一款4.4升V8双涡轮增压心脏，功率强大，最大扭矩高达600马力，峰值扭矩达到750牛米。

这款发动机在5600至6700转/分时输出最大功率，1800至5600转/分时可释放扭矩。智能缸内直喷技术与铝合金材质的缸盖和缸体相得益彰，为它增添了稳健的动力基础。

与之匹配的是8速自动变速器，配合雷霆版，额外提升了26马力，但扭矩保持不变，为性能狂热者带来更为激烈的驾驶体验。

在悬架系统上，前轴采用双横臂独立悬架，后轴则使用多连杆独立悬架，两者都经过精心调校，以确保卓越的操控性和舒适性。

双横臂悬架简化了结构，而多连杆悬架则是双叉臂的升级版，拥有四个连杆，有时第五个连杆会用于调整车辆性能参数。

总的来说，宝马M5不仅在驾驶性能上独树一帜，其底盘调校更是让人赞叹。如果你对速度与操控有极高的追求，宝马M5无疑是值得体验的杰作。