2010款长安悦翔是国几的排放

2010年的长安悦翔，作为一款在当时颇受欢迎的车型，其排放标准已经达到了国IV的严格要求。这个排放标准是在逐步推进的环保政策背景下设立的，旨在减少尾气排放，保护环境。

从2009年起，轻型汽油车、公交、环卫和邮政系统的柴油车辆开始提前实施国四标准，2011年1月和7月，所有3.5吨以上和以下的柴油车分别加入了这一行列，以确保新车上路时全面符合国四排放标准。

国IV排放标准相较于国III，是根据欧III和欧IV标准制定的，旨在大幅降低污染物排放。与国II相比，国III标准减少了30%的污染物排放，而国IV则将这一比例降低至60%。技术手段如优化催化转化器活性层、增加二次空气喷射、配备冷却装置的排气再循环系统等，都是为了确保车辆排放污染物达到极低的限值。

为了确保车辆在使用过程中始终保持排放达标，国IV标准还要求车辆必须配备车载诊断系统（OBD），该系统能实时监控车辆排放状况。在用车符合性的严格要求，是为了保证车辆排放控制性能的持久可靠。

总之，2010款长安悦翔作为一款符合国IV排放标准的汽车，它的设计和制造体现了环保与性能的双重考量，为消费者提供了优质的驾驶体验和对环境负责任的选择。