作为一款大众品牌的豪华中大型SUV,途锐搭载了两款强劲的涡轮增压发动机,分别提供了不同的动力表现和燃油效率。其中,2.0升涡轮增压引擎的最大扭矩可达245马力和370牛·米,在5000至6500转/分的转速区间内达到峰值,而混合喷射技术的应用则有助于燃油经济性。搭配8速自动变速器,这款动力单元的百公里油耗约为11.4升。
相比之下,3.0升涡轮增压发动机更是强劲,它能提供340马力和450牛·米的扭矩输出,最大功率转速和扭矩转速分别为5300至6400转/分和1340至5300转/分。缸内直喷技术的加入进一步提升了性能,发动机采用了铝合金缸盖和缸体,配合8AT变速器,3.0T车型的百公里油耗则为12.3升。
在悬挂系统上,途锐前后都采用了多连杆独立悬挂,为车辆提供了卓越的操控性和舒适性。全时四驱系统的应用确保了车辆在任何路况下都能提供稳定的动力分配,托森中央差速器则进一步增强了越野性能。这样的配置,使得途锐在兼顾豪华与动力的同时,也保证了燃油经济性。
总的来说,途锐的2.0T和3.0T车型在动力与油耗之间找到了平衡,不仅提供了出色的驾驶体验,也考虑到了日常使用中的燃油经济性。
大众汽车提供了一系列纯进口车型,包括途锐、辉腾、途观、高尔夫R、新EOS、高尔夫旅行版、高尔夫CROSS、甲壳虫、迈腾旅行车、捷达、高尔夫、速腾、宝来、开迪等。此外,还有奥迪品牌下的蔚揽、Tiguan海外版途观、夏朗、凯路威、迈特威和高尔夫
当提及越野车,不少车迷脑海中首先浮现的就是大众途锐和丰田普拉多这两款车型。两者在市场上口碑和销售量都不容小觑,但究竟哪一款更胜一筹呢?今天,我们将为您深入剖析这两款越野车的优缺点,助您在购车之路上作出明智之选。 大众,作为德国汽车工业的巨头
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