公路车,其名称就揭示了其设计初衷,专为平坦公路而生,主要追求速度而非越野的复杂路面。因此,通常公路车并不配备减震器,因为这会增加车辆的重量,影响速度和骑行效率。
当然,这并不意味着公路车完全忽视了舒适性。在某些情况下,如拉拂等品牌推出的公路避震前叉,可能是在考虑特定的越野需求或者特定的骑行环境时,为提供额外的保护和舒适性所设计的。
然而,对于纯粹的公路骑行,减震器并不被视为必要装备。公路车的轻量化设计和空气动力学特性,使得它们能够在高速行驶中保持稳定性,无需额外的避震系统。
越野公路车则有所不同,它们通常会考虑到道路条件的多样性,因此可能会装备避震系统,以确保骑行者的舒适度和车辆的稳定性。此外,越野公路车往往会选择更宽的轮胎,这同样是为适应不同地形而做的设计调整。
总的来说,公路车和越野公路车在设计理念和配置上有所区别,公路车更注重速度和纯粹性,而越野公路车则会根据需求在舒适性和功能性上寻求平衡。
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