凯迪拉克ATS-L为何遗憾告别市场?销量尴尬是其停产的关键因素。这款豪华中型车在巅峰时期,每月仅售出约5000台,尽管采取了降价策略,降至22万元的起售价,但销量提升依旧有限,无法满足市场期待,因此在2019年划上了句号。
战略调整与新款让位,也是ATS-L停产的原因之一。凯迪拉克为了给新车型腾出空间,以及迎合市场变化,选择了停产ATS-L。同时,国六排放标准的实施也是一个不容忽视的挑战,不符合环保要求的车辆将无法满足登记上路的要求,这对于ATS-L而言,无疑是致命的。
当然,市场替代品的存在也是促使ATS-L退役的因素。ATS-L被凯迪拉克自家其他车型所取代,这些车型不仅能满足消费者需求,还具备更高的市场竞争力。
总而言之,ATS-L的停产并非偶然,而是由多重因素共同作用的结果,包括销量、市场策略和环保法规的变迁。尽管如此,它在豪华车领域留下了深刻的印记。
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