对于关心宝马M140i是否停产的朋友,我可以明确告诉你,这款性能悍将并未退出舞台。虽然在我们国内市场上它的身影相对罕见,但它的存在依然证明了宝马对性能与豪华的坚持。作为宝马进口1系中的旗舰车型,"M"的标识清晰地表明了它与众不同的身份。
宝马m140i不仅仅是一款车,它是一台集合高配置和强大动力于一身的机器。搭载的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,以其340马力的强大输出和500牛·米的最大扭矩,令人瞩目。它采用的双vanos技术和valvetronic技术,以及双涡管设计,确保了即时且流畅的动力响应,减少了涡轮迟滞的影响。
传动系统方面,宝马m140i匹配了全球知名供应商ZF的8速自动变速器,这使得换挡速度在同级别中堪称一流。悬挂配置同样讲究,前悬采用双球节独立悬架,后悬则采用多连杆式独立悬挂,这种配置在保证舒适性的同时,也提供了卓越的操控性能。
尽管双球节悬挂并不是大众熟知的类型,但它基于麦弗逊悬挂的升级版,通过两个连杆设计,为驾驶者带来更稳定和精确的驾驶体验。总的来说,宝马M140i作为一款高性能车型,其在动力、配置和驾驶感受上都充分展示了宝马的匠心独运。
宝马M140i尚未实现国产。作为宝马1系家族的一员,这款车型配备了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机,展现出强劲的动力性能。宝马M140i采用纵置发动机后轮驱动布局,为驾驶者带来卓越的操控体验。 这款3.0升涡轮增压发动机的最大输出功率达到
宝马M140i所配备的发动机是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。这款发动机的排量为3.0升,气缸呈直列排列,共有6个气缸。涡轮增压技术的应用使该发动机在同等排量下,相较于自然吸气发动机,动力输出更为强劲,通常可提升约40%。M140i作为宝马
宝马m140i尚未实现国产。作为宝马1系的高性能车型,它采用了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机,这使得宝马m140i成为目前最强的宝马1系车型。这款发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,从1520转开始即可输出最大扭矩,并持续至45