大众ID.4凭借其紧凑而精致的车身设计,为用户带来了卓越的驾乘体验。这款电动SUV的尺寸相当得体,它的长、宽、高分别为4612毫米、1852毫米和1640毫米,而轴距更是达到了2765毫米,确保了内部空间的舒适性和实用性。
大众ID.4提供了单电机和双电机两种动力版本,其中单电机版本根据性能需求分为低功率和高功率。低功率版本搭载的电机最大功率为125kw,最大扭矩达到310 Nm,而高功率版本则提升至150kw,扭矩保持一致。双电机车型则以卓越的性能输出为特点,其总功率达到230kw,总扭矩为460 Nm。
电池方面,大众ID.4采用的是常见且高效的三元锂电池,这种电池以其较高的能量密度和轻量化特性受到青睐。三元锂电池的阳极由镍、钴、锰或镍、钴、铝等材料构成,为车辆的续航里程提供了坚实的基础。
在悬挂系统上,大众ID.4配备了麦弗逊式独立前悬架和五连杆独立后悬架。后悬架的五连杆设计不仅提升了操控稳定性,还确保了乘客在行驶中的舒适性,通过增强车轮抓地力,提高了驾驶乐趣和乘坐体验。
综上所述,大众ID.4以其精心设计的尺寸、动力配置和悬挂系统,为消费者提供了卓越的性能与舒适性,是紧凑型电动车市场的理想选择。
大众ID.4的全新美版EPA续航里程参数已经由美国环境保护署公布,与之前在售版本相比,新车续航里程普遍有所提升。其中最大增幅为7.7%,最大续航里程约为451公里。 在大众ID.4的后轮驱动版中,EPA综合效率和续航里程表现最佳。“Pro”
大众ID.4CROZZ是大众旗下的一款电动SUV,其售价在不同配置和版本之间有所不同。从价格表来看,大众ID.4CROZZ的起售价为18.73万元,而最顶配的高性能PRIME版售价为28.73万元。 根据市场反馈,大众ID.4CROZZ最畅
一汽大众 ID4 的驾车体验令人满意。它在动力性能方面表现得非常出色,虽然加速时间达到 8.5 秒,但深踩油门时能感受到强劲的动力输出,起步迅速且冲击力十足。与特斯拉 Model 3 相比,ID4 的起步更为迅猛,但眩晕感相对较低。 ID4