如何判断汽车发动机烧机油

一、理解发动机烧机油的信号：

当你注意到发动机排气管冒出蓝色烟雾，怠速时车身抖动，或换油周期内机油消耗异常时，这些可能是发动机烧机油的迹象。这时，需要深入检查以确定问题所在。

二、发动机烧机油的两大原因：

发动机机油燃烧主要有两个原因：一是正向磨损，随着里程增加而自然出现，平均20万公里左右，但不同车辆和使用条件对寿命影响各异。

当里程超过极限，大修是解决之道。二是异常磨损，可能是产品质量或不当使用导致的，保修期内要尽快解决，如更换机油和滤清器，避免不当驾驶习惯。

三、磨损老化零件的影响：

活塞环、气缸套、活塞和气门油封的磨损老化都可能导致机油进入燃烧室。如气缸套磨损扩大间隙，活塞环弹性减弱或断裂，进气门油封老化等，都需仔细排查。

四、故障判断步骤：

故障诊断需逐步进行：

首先，检查排气管是否畅通，必要时清洁或更换，观察是否有持续的蓝烟和机油消耗。

其次，测量气缸压力，正常情况下可能是油封问题。如压力异常，可能是气缸垫、气缸磨损或活塞环问题，可能需要替换相应部件。

对于复杂的判断，需要专业人员进行详细检查和诊断，确保找到问题的根源并及时修复。

总之，对汽车发动机烧机油的理解与诊断是保持车辆健康的关键，了解其原因和症状，以及采取正确的预防和维修措施，能有效延长发动机的使用寿命。