雪铁龙c4 picasso用了什么悬架

这款时尚的MPV车型以其独特的悬架系统为特点。前悬架采用了经典的麦弗逊独立悬架，法国工程师的精妙调校使得即使在日常行驶中，也能提供卓越的舒适性。麦弗逊悬架以其结构紧凑和占用空间少的优势，成为许多前驱车型的首选。而后悬架，C4 PICASSO选择了扭力梁非独立悬架，它在MPV车型中扮演着关键角色。

扭力梁设计不仅保证了宽敞的车内空间，还提升了车辆的稳定性和操控性。法国工程师巧妙地将这种简单而有效的悬架技术与驾驶体验相结合，为乘客带来了均衡的乘坐感受。

动力方面，雪铁龙C4 PICASSO搭载了一台1.6升涡轮增压发动机，最大功率达到了165马力，最大扭矩达到了240牛米。这台强劲的发动机采用缸内直喷技术和铝合金材质，为车辆提供了充沛的动力输出，加速性能令人满意。配合6AT变速器，换挡平顺且耐用，无论是城市通勤还是长途旅行，都能带来流畅的驾驶体验。

对于对C4 PICASSO感兴趣的朋友们，建议亲自试驾一番，亲身感受这款MPV车型独特的悬架技术以及所带来的驾驶乐趣。在选择车辆时，悬架设计无疑是影响驾驶感受的重要因素之一，而雪铁龙C4 PICASSO无疑在这方面做出了明智的抉择。