奥迪TT,改装后底盘太低,避震太硬,请教如何调舒适。

驾驶者们，如果您的奥迪TT在改装后遭遇了底盘过低和避震过硬的问题，别担心，这里有一套解决方案来提升您的舒适度和操控体验。

首先，找到奥迪TT车内悬挂模式的控制中心，这里设有悬挂调节按钮。每个悬挂模式下，都有对应的电磁减震设置。为了找到最佳平衡，您需要通过这些设置来调整，例如，选择更舒适的模式，电磁减震的阻尼会相应减小，让乘坐感受更柔软。

然而，要确保操控稳定性，涡轮增压的调整也需要谨慎。一般而言，您可以将增压调至+2，这样可以提升操控稳定性，但过高可能会导致车辆在转弯时过于敏感。刹车方面，减小至-2或-3以增强制动效果，同时不建议过度降低底盘高度，以免影响行驶稳定。

奥迪TT的电磁悬挂是其独特的悬挂系统，适应性有限，对于国内复杂的路况可能会显得不够适应。 考虑到悬挂硬度过高，尝试在电磁减震设置中找到适合的硬度调节，使之更适应日常驾驶。记住，电磁悬挂是固定的，无法升降以适应不同路面。

至于方向盘的调整，向上拉动可以改变其垂直距离，确保驾驶员与车辆之间保持舒适的操作空间。通过调节座椅和方向盘间的距离，您可以找到最佳的驾驶姿势，兼顾腿部空间和方向盘的握持舒适度。

遗憾的是，由于奥迪TT的车身悬架结构，如前麦弗逊和后多连杆独立悬架，加上电磁悬挂的特性，底盘无法进行机械提升。但通过精心的电子设置和驾驶习惯的调整，您依然可以享受到相对满意的驾驶体验。