发动机积碳过多的表现是什么?

发动机积碳过多的表现有哪些？

发动机积碳过多会导致一系列问题，包括冷车启动困难、怠速不稳、加速无力以及油耗严重等。这些问题会进一步导致机器润滑不良、拉缸和报轴等故障。

积碳还会导致气门和燃烧室积碳，当发动机熄火时，点火会被切断，但工作循环中喷出的汽油无法回收，只能附着在进气阀和燃烧室壁上。汽油中的蜡和胶体会在多次加热后硬化，形成积碳。

如果进气管积碳，会导致活塞工作不同步。未燃烧的燃油会蒸发并氧化，积聚在进气管内，特别是在节气门后方，形成较软的黑色积碳。