汽车继电器测好坏的方法:
1、认识继电器,汽车用的一般都是四脚继电器,四个端子分别是供电端30,用电设备87,控制端56和57;
2、直接更换新继电器。在实际工作中怀疑是继电器故障,可以直接更换新的继电器,如果用电设备工作了,这也就能判断旧的继电器坏了;
3、用万用表测量55和56号端子电阻,继电器内部有个100欧姆左右的电阻,可以用万用表测量继电器电阻的大小,太大或太小都说明继电器坏了;
4、用万用表测量30与87号端子开关是否与其它端子短路,继电器内部有个开关,在不通电的情况下是常开的,可以用万用表测量开关导通 性能,观察与其它几个端子之间的电阻值,正常情况下与其它端子的电阻值为1;
5、接线测试,手上没有万用表,我们可以用三根导线与继电器的四个端子联接,在电瓶上测试继电器的好坏,把30与85号端子用一根导线联接到电瓶正极,86用一根导线连到电瓶负极,87连上试灯后,与电瓶负极相连,这时把86号导线从电瓶负极上离开、吸合,观察试灯工作状态,可以判断继电器好坏;
6、专用设备诊断,现在汽车上好多继电器都受BCM控制,可以通过诊断电阻控制BCM来让继电器吸合,在测试过程中如果听到继电器吸合的声音,说明继电器是好的,能正常工作。
大众迈腾的汽油泵继电器通常位于引擎盖下的特定位置,具体来说在发动机左上角靠近防冻液小水箱附近。这个位置比较直观,打开引擎盖后很容易找到。此外,也有说法称汽油泵继电器位于保险盒中,编号为167。当需要检查或更换汽油泵继电器时,了解这些位置能够
随着私家车数量的增加,汽车爱好者对汽车问题的兴趣也随之提高。特别是在处理汽车继电器问题时,许多车主常常感到困惑。了解汽车继电器的接线方法和原理图对于车主来说非常重要。接下来,我们将详细介绍汽车继电器的接线方法和原理图。 汽车继电器有四脚和五
汽车继电器的四根线接法在车辆的电气系统中起着至关重要的作用。首先,需要明确的是,继电器是一种自动控制器件,其工作原理是当输入量达到特定值时,输出量会发生跳跃式的改变。这种特性使得继电器能够间接地控制电流的通断,从而在车辆的电气系统中发挥着重