第四代胜达预计于2019年第一季度在国内上市。在车头设计方面,胜达保留了昂希诺动感的元素,但通过柔和大气的线条进行过渡,横贯左右的粗壮亚光银饰条十分显眼,整体看上去依然动感,但少了昂希诺那种躁动。车尾造型也很不错,侧后方的视觉让人想起旅行车的情怀,几条凹凸有致的横向线条配上贯穿尾灯,再加上尾部的稳重梯形元素,四平八稳是对车尾最合适的形容词。
北京现代第四代胜达的优点在于外形设计时尚大气,车子配置比较高,性价比方面表现出色。不过,缺点在于品牌知名度一般,保值性不如同级别德系和日系合资品牌的SUV车型。
第四代胜达存在变速箱降挡延迟的问题,这是其主要的通病之一。变速箱的主要功能包括:改变传动比,以满足不同行驶条件下的牵引力需求;实现倒车行驶;在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车时,中断动力传递给驱动轮。以2020款380TGDi自动两
北京现代的第四代胜达,无疑是一款值得期待的豪华SUV。它以现代汽车的全球设计理念“Sensuous Sportiness”为引领,打造了一款集时尚与实用于一身的车型。与众不同的设计风格,如分体式LED大灯和贯穿式LED尾灯,展现出鲜明的个性
探索第四代胜达的油耗表现: 在日常驾驶中,我们深入实地对胜达进行了油耗测试: 当车辆在城市道路上穿梭,特别是在遇到拥堵路段和顺畅路段的交替行驶,如120km的行驶距离保持29km/h的平均速度,第四代胜达的油耗表现令人瞩目,实际记录为9.4