10年宝来1.6发动机是单凸轮轴吗

对于10年款宝来1.6发动机的结构，它确实采用的是单凸轮轴设计。这种技术相较于现代主流的每缸四气阀和双顶置凸轮轴技术而言，显得较为陈旧，进排气效率相对较低，导致配气效率上有所不足。

具体来说，一汽大众的BWH 6升发动机采用的是单顶置凸轮轴，每个气缸仅配备两个气门，而发动机的正时系统则是通过传统的皮带传动来完成的。

新宝来搭载的发动机系列包括了EA111的6自然吸气和4Tsi型发动机。然而，技术层面上的亮点并不多，仅六速手自一体变速器算得上一个亮点。特别是1.6升发动机，它采用的是L4型单顶置凸轮轴设计，每个气缸仅装备两个气门，最大功率仅为100马力，性能上并没有明显优势。

单顶置凸轮轴（SOHC）的特点是在低转速时扭矩表现较同排量的双顶置凸轮轴（DOHC）发动机更佳，具有更好的爆发力。但这样的设计在面对现代技术进步时，其性能优势逐渐被削弱。

综上所述，10年款宝来1.6发动机的单凸轮轴设计在技术上确实存在局限，对于追求高效能和先进技术的消费者来说，可能不是最佳选择。