在大众汽车的众多车型中,有一款车以其昂贵的价格和独特的身份,成为了品牌的旗舰代表——辉腾。
辉腾的参考价曾经高达71.98-253.1八万元,它的存在打破了大众“大众化”的刻板印象,向世人展示了大众品牌高端的一面。
辉腾,这个看似低调的名字下隐藏着豪华的内核。它采用了手工制作的精湛工艺和前沿的科技配置,W12发动机更是豪华车领域中的佼佼者。然而,它的外观设计却成为了一个双刃剑,尽管内饰豪华大气,但外型过于普通,与豪华轿车应有的气场相去甚远。这种设计与豪华车的定位形成了鲜明对比,导致了辉腾在市场上难以取得预期的成功,最终走向了衰落。
然而,对于大众集团来说,这只是冰山一角。除了大众品牌,集团旗下还有奥迪、宾利、玛莎拉蒂、法拉利、布加迪等豪华品牌。这些品牌中的某些车型,如奥迪的派克峰,更是价格高昂,象征着大众集团在豪华车领域的野心与追求。
派克峰,这个名字来源于美国华盛顿州的山峰,奥迪为纪念其在爬山赛中的辉煌成就而将其命名为这款SUV。派克峰不仅是Q7的原型,更是一款全铝打造、搭载八缸TFSI发动机、配备空气悬挂和全时四驱的超级跑车,最高时速可达250km/h。其研发成本高达2.7亿人民币,仅制造一辆,象征着奥迪对极致性能的追求和对豪华的致敬。
尽管派克峰的市场价格令人咋舌,但它并非大众集团的销售产品,而是一辆象征性的概念车,目前收藏在英戈尔斯塔特奥迪历史博物馆中,等待着对汽车历史感兴趣的游客去探索。这无疑展示了大众集团在豪华车领域中的多样性和追求卓越的精神。
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