2022哪些车不带颗粒捕捉器颗粒捕捉器有哪些车在用

2022年，随着环保法规的升级，许多汽车品牌开始实施国六b标准，这意味着在新车阵容中，颗粒捕捉器已成为标配。特别是德系汽车，除了极少数采用小排量自吸发动机的车型，大部分涡轮增压车型都配备了这项技术，旨在满足日益严格的排放要求。

如何识别是否搭载颗粒捕捉器？ 目前，虽然没有直接的查询方式，但可以通过车辆的发动机特征进行推测。涡轮增压和缸内直喷技术常常与颗粒捕捉器相伴，如果车辆具备这些特性，那么它很可能装备了这一装置。颗粒捕捉器的存在，其实是为了弥补汽车排放系统的问题，确保车辆符合严格的排放标准。

要确认具体车型，可以通过查看车辆的VIN码和发动机号后六位，或者购车时的环保清单，寻找“颗粒捕捉器型号/生产企业”信息。若无此标注，说明车辆并未安装。

争议焦点与解决方案 颗粒捕捉器引发的争议主要集中在大众途岳、途观L等车型上，这些问题反映在车质网的投诉中，如油耗增加、启停功能失效等。颗粒捕捉器易损的原因在于其需要保持高温工作以清洁，但市区低速行驶可能导致其无法正常再生，进而引发堵塞问题。

为解决这个问题，汽车制造商和车主都需要采取行动。制造商应从源头减少碳颗粒排放，车主则需要在日常驾驶中注意，避免频繁的短途行驶，尽可能让车辆在适宜的温度下运行，定期进行再生处理。同时，选择低灰分机油和高标号燃油也是提高颗粒捕捉器工作效率的重要步骤。