吉利豪越是用什么变速箱

吉利豪越的卓越性能离不开它所采用的7速双离合变速器这一核心组件。双离合变速器，以DCT的名称广为人知，它巧妙地运用两组独立离合器，实现了无缝切换，确保了平顺的动力传递和快速的换挡响应。

双离合的结构与优势 双离合变速器起源于手动变速器，但通过创新设计，它保留了手动变速器的直观操控，同时引入了自动换挡的优势。

两套离合器分别负责奇数和偶数挡位，确保了变速的精确性和效率。换挡速度与传动效率均超越了传统手动变速器，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。

与手动变速器的对比 与手动变速器相比，双离合变速器在操作便捷性和性能上占据了上风。换挡过程几乎无延迟，这对于新手来说无疑降低了操作难度，提高了行车安全性。

而手动变速器在换挡过程中可能会出现短暂的扭矩损失，甚至在驾驶不熟练时可能导致熄火或损坏机械结构。此外，尽管双离合的复杂设计和精密工艺使其成本较高，但其出色的性能和驾驶乐趣是无法替代的。

结论 综上所述，吉利豪越选择7速双离合变速器，是为了提供出色的性能和驾驶体验，满足消费者对高效和舒适性的追求。这种变速器的优势在于其快速、精确的换挡以及几乎无损的动力传递，为驾驶者创造了一流的驾驶感受。