ct5刷一阶和迈腾低功率刷一阶哪个快

在动力性能上，凯迪拉克CT5与迈腾低功率相比，后者似乎拥有更快的起步加速度。CT5搭载了涡轮增压发动机，最大功率为210马力，百米加速大约需要8秒。

而迈腾380搭载的0升TSI发动机更为强劲，其最大功率提升至220马力，理论上在7秒左右即可完成百米加速，因此在速度竞赛中，迈腾380显得更为轻盈。

对于迈腾而言，旅行版车型的0TSI发动机经过了调校，功率从147千瓦提升至155千瓦，马力增加至210匹，但扭矩保持在280牛米。

相比之下，CT5的刷一阶升级仅能提供280匹的轮上马力，使其0-100km/h的加速时间缩短至5秒内，尽管提升明显，但与迈腾380的性能对比，迈腾显得更为迅猛。

然而，刷ECU是一个需要谨慎对待的过程，通常分为一阶、二阶和三阶，其中一阶主要是轻微提升动力，对原车硬件影响较小。

对于迈腾380来说，一阶刷ECU可提升80匹马力，但这种提升在实际效果上可能并不显著，相较于CT5的5秒加速，迈腾380的性能优势似乎更为明显。

总的来说，如果追求速度和性能，迈腾380在低功率版本上的一阶ECU升级可能会比CT5的5秒加速更快，但实际驾驶体验还需考虑车辆的综合性能和驾驶者的驾驶习惯。