首先,让我们的目光聚焦在博越上,这款紧凑型SUV以其大气的设计和出色的性能赢得了消费者的喜爱。起售价为10.28万元,博越搭载了1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气两种动力选项。
1.8T高功率版为驾驶者提供了184马力的最大功率和285牛米的峰值扭矩,而低功率版则以163马力和250牛米的动力输出满足日常需求。顶配车型更是配备了四驱系统,确保了卓越的操控和行驶稳定性。
在跨界紧凑型SUV领域,帝豪GS和电动汽车版本帝豪GSe同样值得提及。帝豪GS凭借其独特的设计和智能化配置,成为了年轻消费者的热门选择。
而帝豪GSe作为吉利首款电动SUV,补贴后的售价区间为11.98-14.58万元,为追求绿色出行的消费者提供了全新的驾驶体验。
此外,小型SUV市场上,岳斌凭借BMA架构的精良制造,为用户带来了全新感受。上市之初,岳斌共有6款车型可供选择,包括1.5T和1.0T两种动力版本。
其中,1.5T车型的最大功率达到了177马力,峰值扭矩255牛米,搭配7速双离合变速箱,性能强劲,0-100km/h加速仅需7.9秒,展现了其出色的驾驶性能。
总的来说,吉利汽车的SUV车型阵容涵盖了多种车型,满足了不同消费者的需求,无论是在紧凑型、跨界还是小型SUV领域,都能找到满足您期待的吉利汽车产品。选择一款,启程您的旅程吧!
从市场表现来看,比亚迪和吉利各有优势。比亚迪以新能源汽车为主导,近年来市场占有率不断攀升,已经成为中国乃至全球新能源汽车市场的领导者。相比之下,吉利则以传统燃油车为主,尽管在市场份额上略低于比亚迪,但其产品线丰富,覆盖了轿车、SUV、MPV
奔驰并没有被吉利收购。 吉利控股集团投资了戴姆勒,并持有其9.69%具有表决权的股份,成为了戴姆勒的最大股东,并承诺长期持有其股权,但并未直接收购奔驰。以下是吉利的相关介绍: 吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部设在中国浙江杭州。吉利汽
吉利在奔驰中是有发言权的。这主要源于吉利收购了戴姆勒公司9.96%的股份,这些股份可不是普通的股份,而是具有表决权的。这表决权意味着吉利能够在奔驰的相关决策中表达自己的态度,决定是赞同还是反对某些决议。吉利的这一动作使得其在奔驰内部拥有了一