作为一款备受瞩目的B级车型,大众迈腾凭借其卓越的安全性能赢得了C-NCAP五星评级。在碰撞测试中,它在正面碰撞中得分167分,40%正面碰撞中得分为166分,侧面碰撞则获得了100分的高分,彰显了其坚固的车身结构。
迈腾的后防撞钢梁设计上采用的是简洁的凸字形单层冲压钢板,虽然相对前防撞梁显得更为朴素,但对于其B级车定位来说,这样的设计依然足够实用。
特别是迈腾采用的高强度钢板、超高强度钢板和超高热成型钢板,这些材料不仅质量轻,且刚度极高,甚至超越了航空级的钛合金,保证了后部防撞梁的出色表现。
迈腾的底盘设计是其核心竞争力之一。它采用前驱布局,配备麦弗逊式前悬挂和多连杆独立后悬挂,确保了出色的操控性和稳定性。最小离地间隙为150mm,使车辆在各种路况下都能保持稳定。
值得注意的是,排气管巧妙地隐藏在底盘中间的凸起中,而底盘两侧则被大面积的塑料护板严密保护,彰显了德国工艺的精致。
总的来说,全新迈腾的底盘设计充分体现了中级轿车的高品质标准。无论是悬挂的选用,还是对底盘结构的精心调校,都为驾驶者提供了扎实可靠的支撑和舒适体验。
在大众MQB平台的赋能下,迈腾无疑为用户提供了卓越的驾驶体验和安全保障。
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